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| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| A1 | 世界汽車(chē)標(biāo)志大全 | 1X3 | 尺寸可調(diào) | |
| A2 | 歐美汽車(chē)車(chē)標(biāo)大全 | 1X2 | 尺寸可調(diào) | |
| A3 | 亞洲汽車(chē)車(chē)標(biāo)大全 | 1X2 | 尺寸可調(diào) | |
| A4 | 世界汽車(chē)發(fā)展史 | 1X4 | 尺寸可調(diào) | |
| A5 | 大眾汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A6 | 奧迪汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A7 | 寶馬汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A8 | 奔馳汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A9 | 保時(shí)捷汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A10 | 法拉利汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A11 | 勞斯萊斯汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A12 | 沃爾沃汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A13 | 藍(lán)博堅(jiān)尼汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A14 | 雪鐵龍汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A15 | 斯柯達(dá)汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A16 | 克萊斯勒汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A17 | 通用汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A18 | 凱迪拉克汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A19 | 雪佛蘭汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A20 | 福特汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A21 | 歐寶汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A22 | 標(biāo)致汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A23 | 豐田汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A24 | 本田汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A25 | 日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A26 | 三菱汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A27 | 馬自達(dá)汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A28 | 斯巴魯汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A29 | 雷克薩斯汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A30 | 現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A31 | 大宇汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A32 | 起亞汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A33 | 奇瑞汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) | |
| A34 | 榮威汽車(chē)發(fā)展史 | 1.2x0.8 | 尺寸可調(diào) |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| B1 | 桑塔納2000GSi轎車(chē)結(jié)構(gòu)圖 | 1.5X2 | 可按比例調(diào)整 | |
| B2 | 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| B3 | 汽車(chē)結(jié)構(gòu)總體 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| B4 | 桑塔納2000GSI轎車(chē)結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù) | 1X2 | 可按比例調(diào)整 | |
| B5 | 汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| B6 | 汽車(chē)結(jié)構(gòu)總體 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| B7 | 大眾寶來(lái)1.8手動(dòng)擋轎車(chē)透視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| B8 | 捷達(dá)轎車(chē)整車(chē)構(gòu)造圖 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣和連桿曲柄機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 點(diǎn)火系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 單缸汽柴油機(jī)構(gòu)造圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體基本概念圖解 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 發(fā)動(dòng)機(jī)前置（橫向前輪驅(qū)動(dòng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 發(fā)動(dòng)機(jī)前置（縱向前輪驅(qū)動(dòng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)副本 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 帕薩特V形6缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖副本 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 帕薩特V形6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)控制機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 帕薩特V形6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)控制機(jī)構(gòu)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 捷達(dá)CIF二閥發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝圖 | 1.5x2.5 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)元件位置圖 | 1.5x2.5 | 可按比例調(diào)整 | |
| 21 | 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖 | 1.5x2.5 | 可按比例調(diào)整 | |
| 22 | 本田F22B發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝圖 | 1.5x2.5 | 可按比例調(diào)整 | |
| 23 | 金杯發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝圖 | 2X4 | 可按比例調(diào)整 | |
| 24 | 五菱發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝圖 | 2X4 | 可按比例調(diào)整 | |
| 25 | 豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程 | 1.5X4.0 | 可按比例調(diào)整 | |
| 26 | 本田雅閣F22B發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝步驟 | 2X4 | 可按比例調(diào)整 | |
| 27 | 1 四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | 柴油機(jī)系列掛圖 |
| 28 | 2 轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外觀圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 29 | 3 軸向壓縮式分配泵剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 30 | 4 柴油機(jī)一體泵外結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 31 | 5 電控柴油機(jī)泵噴嘴工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 32 | 6 電控柴油噴射系統(tǒng)示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 33 | 7軸向壓縮式分配泵工作示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 34 | 8 柴油機(jī)的潤(rùn)滑油泵的軸測(cè)分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 汽車(chē)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和差速器結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 干式摩擦離合器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 汽車(chē)離合器構(gòu)造圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 汽車(chē)行駛系懸架(麥弗遜式) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 汽車(chē)行駛系車(chē)輪 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 摩擦式離合器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 捷達(dá)轎車(chē)懸架分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 大眾捷達(dá)轎車(chē)制動(dòng)器的分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 捷達(dá)轎車(chē)差速器與前半軸分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 金杯客車(chē)真空助力器與制動(dòng)主缸分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 13 汽車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 膜片彈簧離合器的組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 摩擦片式離合器的工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動(dòng)盤(pán) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 離合器扭轉(zhuǎn)減振器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 離合器機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 離合器液壓式操縱機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 摩擦式電磁離合器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 21 | 磁粉式電磁離合器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 22 | 雙離合器結(jié)構(gòu)原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 23 | 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 24 | 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在汽車(chē)上的應(yīng)用 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 25 | 球籠式萬(wàn)向節(jié)在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中的布置 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 26 | 驅(qū)動(dòng)橋的類(lèi)型 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 27 | 單級(jí)主減速器及差速器裝配圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 28 | 單級(jí)主減速器及差速器分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 29 | 雙級(jí)主減速器及差速器裝配圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 30 | 貫通式驅(qū)動(dòng)橋示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 31 | 單級(jí)貫通式主減速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 32 | 差速器的作用與類(lèi)型 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 33 | 普通差速器分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 34 | 差速器的工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 35 | 摩擦片式自鎖差速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 36 | 四輪常驅(qū)變速器和托森差速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 37 | 帶變速驅(qū)動(dòng)橋的典型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 38 | 變速驅(qū)動(dòng)橋的布置形式 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 39 | 轎車(chē)變速驅(qū)動(dòng)橋總成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 40 | 邊梁式車(chē)架 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 41 | 轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)與裝配圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 42 | 車(chē)輪和輪胎 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 43 | 輪轂軸承 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 44 | 有內(nèi)胎輪胎的組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 45 | 載貨汽車(chē)前懸架 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 46 | 雙向作用筒式減振器結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 47 | 雙向作用筒式減振器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 48 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 49 | 乘用車(chē)前懸架 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 50 | 電控空氣懸架車(chē)身高度控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 51 | 機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 52 | 汽車(chē)轉(zhuǎn)向示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 53 | 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 54 | 防撞轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 55 | 轉(zhuǎn)向橫拉桿結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 56 | 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向組成與工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 57 | 電控電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 58 | 制動(dòng)系統(tǒng)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 59 | 簡(jiǎn)單非平衡式車(chē)輪制動(dòng)器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 60 | 簡(jiǎn)單非平衡式車(chē)輪制動(dòng)器受力分析 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 61 | 雙向助勢(shì)平衡式車(chē)輪制動(dòng)器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 62 | 自動(dòng)增力式車(chē)輪制動(dòng)器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 63 | 平衡式和自動(dòng)增力式車(chē)輪制動(dòng)器受力分析 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 64 | 凸輪張開(kāi)式車(chē)輪制動(dòng)器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 65 | 制動(dòng)調(diào)速臂結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 66 | 盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器工作原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 67 | 浮動(dòng)鉗式車(chē)輪制動(dòng)器組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 68 | 浮動(dòng)鉗式車(chē)輪制動(dòng)器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 69 | 蹄、鼓式制動(dòng)器間隙自調(diào)裝置 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 70 | 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 71 | 液壓制動(dòng)雙管路布置形式 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 72 | 真空助力泵結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 73 | 制動(dòng)主缸工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 74 | 氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 75 | 氣壓制動(dòng)控制閥裝配圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 76 | 氣壓制動(dòng)控制閥分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 77 | 制動(dòng)控制閥工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 78 | 氣壓制動(dòng)氣室 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 79 | 雙管路掛車(chē)制動(dòng)控制閥 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 80 | ABS組成圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 81 | 博世ABS油路 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 82 | ABS系統(tǒng)工作原理（增壓過(guò)程 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 83 | ABS系統(tǒng)工作原理（減壓過(guò)程 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 84 | ABS系統(tǒng)工作原理（保壓過(guò)程 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 85 | ABS系統(tǒng)工作原理（解除制動(dòng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 86 | 坦威斯型ABS油路 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 87 | 氣壓ABS工作原理（增壓 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 88 | 氣壓ABS工作原理（減壓 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 89 | 氣壓ABS工作原理（保壓 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 90 | 驅(qū)動(dòng)防滑控制工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 91 | ABS/TRC工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 92 | 氣壓驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 93 | 氣壓ASR壓力調(diào)節(jié)器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 94 | 捷達(dá)差速器前半軸和懸架制動(dòng)分解圖 | 1x2.5 | 可自定義尺寸 | |
| 95 | 金杯客車(chē)前后懸架和差速器分解圖 | 1x2.5 | 可自定義尺寸 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 自動(dòng)離合器(鎖止離合器和液力變矩器) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 辛普森式自動(dòng)變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 平行軸式自動(dòng)變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 行星齒輪式自動(dòng)變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 拉維奈爾赫式自動(dòng)變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 五前一倒式手動(dòng)擋變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 自動(dòng)變速器常見(jiàn)油泵結(jié)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 東風(fēng)EQ1090 EQ140變速箱 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 奧迪01V無(wú)級(jí)變速器剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 波羅02T手動(dòng)變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 波羅02T手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 邁騰直接換擋變速器（DSG剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 帕薩特01N自動(dòng)變速器剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 三軸式變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 二軸式變速器傳動(dòng)構(gòu)造 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 變速器防止自動(dòng)脫擋機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 鎖環(huán)式慣性同步器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 鎖環(huán)式慣性同步器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 鎖銷(xiāo)式慣性同步器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 六擋變速器操縱機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 21 | 球銷(xiāo)式變速器自鎖和互鎖裝置 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 22 | 轉(zhuǎn)動(dòng)鉗口式變速器互鎖裝置與變速器倒擋鎖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 23 | 分動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 24 | 分動(dòng)器的工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 25 | 分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 26 | 自動(dòng)變速器前驅(qū)與后驅(qū)位置圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 27 | 自動(dòng)變速器的組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 28 | 液力變矩器的組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 29 | 自動(dòng)變速器單向離合器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 30 | 鎖止離合器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 31 | 自動(dòng)變速器離合器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 32 | 自動(dòng)變速器帶式制動(dòng)器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 33 | 辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 34 | 拉維挪式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 35 | 定軸斜齒輪自動(dòng)變速器齒輪變速機(jī)構(gòu)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 36 | 電控自動(dòng)變速器換擋原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 37 | 無(wú)級(jí)變速器的組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 38 | 無(wú)級(jí)變速器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 39 | 無(wú)級(jí)變速器控制油路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 40 | 捷達(dá)手動(dòng)變速器分解圖 | 2X4.5 | 可按比例調(diào)整 | |
| 41 | 本田雅閣自動(dòng)變速器分解圖 | 1.2x2.2 | 可按比例調(diào)整 | |
| 42 | 凌志SL430自動(dòng)變速器分解圖 | 1.5x2.5 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 汽車(chē)電器分布與組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 汽車(chē)蓄電池結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 空調(diào)壓縮機(jī) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 空調(diào)系統(tǒng)組成與工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 捷達(dá)手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 發(fā)電機(jī)的分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 點(diǎn)火系統(tǒng)工作示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 傳統(tǒng)機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火線路原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 捷達(dá)安全氣囊結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 寶來(lái)安全氣囊結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 汽車(chē)刮水器結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)布置圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 汽車(chē)熔斷絲和接線盒 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 汽車(chē)車(chē)燈結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 汽車(chē)組合儀表分解圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 21 | 汽車(chē)儀表板布置圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 22 | 汽車(chē)電器位置連線圖（桑塔納 | 1.5x2.5 | 可按比例調(diào)整 | |
| 23 | 汽車(chē)車(chē)身電器接口說(shuō)明 | 1x2.5 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m） | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 桑塔納2000數(shù)據(jù)總線（CAN | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 汽車(chē)電控技術(shù)應(yīng)用概況 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | K-Jetronic型機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | K-Jetronic型機(jī)電式燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 電子控制式燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | MONO型SPI單點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 博世D型MPI電控燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 博世L型MPI電控燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 博世LH型MPI電控燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 博世M型MPI電控燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | EFI9電控燃油噴射)系統(tǒng)的組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 汽車(chē)柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 翼片式空氣流量傳感器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 翼片式空氣流量計(jì)原理電路 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 量芯式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 渦流式空氣流量計(jì)原理電路(汽電檢測(cè)式) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 怠速控制系統(tǒng)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 熱線式/熱膜式空氣流量計(jì)電路原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 21 | 進(jìn)氣歧管壓力傳感器結(jié)構(gòu)原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 22 | 氧化鈦式EGO工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 23 | 電子點(diǎn)火控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 24 | 爆震控制系統(tǒng)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 25 | 自動(dòng)變速結(jié)構(gòu)與原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 26 | EGR閥工作原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 27 | 發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 28 | 車(chē)身電控總線 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 29 | 自動(dòng)變速器電控原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 30 | 自動(dòng)變速器控制原理框圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 31 | CVT無(wú)級(jí)變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 32 | 自動(dòng)空調(diào) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 33 | ABS系統(tǒng)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 34 | 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS組成簡(jiǎn)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 35 | 動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 36 | 導(dǎo)航系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 37 | 桑塔納2000電子防盜器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 38 | 邁騰電子防盜系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 39 | 速騰雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)組件 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 40 | 邁騰安全氣囊控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 41 | 寶來(lái)EPS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)組件 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 42 | 寶來(lái)EPS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 43 | 邁騰電子機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 44 | 邁騰后輪制動(dòng)執(zhí)行元件 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 45 | 電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 46 | 01M自動(dòng)變速器電控系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 47 | 邁騰二次空氣系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 捷達(dá)空調(diào)系統(tǒng)電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 豐田RAV4自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 豐田威馳空調(diào)系統(tǒng)電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 豐田陸地巡洋艦ABS電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 豐田陸地巡洋艦ABS電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 捷達(dá)SRS電路 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 伊蘭特倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 奧迪A6倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 豐田佳美-組合儀表實(shí)訓(xùn)臺(tái) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 現(xiàn)代索納塔防盜電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 音響系統(tǒng)電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 豐田發(fā)動(dòng)機(jī)充電電路 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 本田雅閣電控系統(tǒng)電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)性能電路圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 汽車(chē)結(jié)構(gòu)總體 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體基本概念圖解 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣和連桿曲柄機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 點(diǎn)火系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 1汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 汽車(chē)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和差速器結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 干式摩擦離合器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 汽車(chē)行駛系懸架(麥弗遜式) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 摩擦式離合器工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 汽車(chē)行駛系車(chē)輪 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 五前一倒式手動(dòng)擋變速器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 21 | 汽車(chē)電器分布與組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 22 | 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 23 | 空調(diào)壓縮機(jī) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 24 | 空調(diào)系統(tǒng)組成與工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 25 | 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 26 | 點(diǎn)火系統(tǒng)工作示意圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 27 | 傳統(tǒng)機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火線路原理圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 28 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組成 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 29 | 發(fā)動(dòng)機(jī)前置（縱向前輪驅(qū)動(dòng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 30 | 汽車(chē)蓄電池結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 31 | 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 32 | 燃油箱蒸發(fā)排放控制及電子點(diǎn)火控制 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 33 | 汽油機(jī)電控燃油系統(tǒng)控制原理 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 34 | 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)供給單元 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 35 | 手動(dòng)變速器構(gòu)造 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 36 | 自動(dòng)變速器構(gòu)造 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 37 | 汽車(chē)車(chē)燈結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 38 | 儀表板構(gòu)造圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)離合器剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)變速箱剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 前軸及轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)后橋結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)車(chē)架及車(chē)輪 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 東風(fēng)載貨車(chē)手制動(dòng)器入車(chē)輪制動(dòng)器 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 10 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)橫剖視圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 11 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)行駛系懸架 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 12 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)?yán)鋮s系 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 13 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)潤(rùn)滑系一 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 14 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)潤(rùn)滑系二 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 15 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)供油系 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 16 | 東風(fēng)電器線路接線圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 17 | 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 18 | 東風(fēng)載貨汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 19 | 交流發(fā)電機(jī) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 20 | 汽車(chē)傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 摩托羅拉465型ECU主板元件分析圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 瑪瑞利SPI型發(fā)動(dòng)機(jī)ECU主板元件分析圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 摩托羅拉系列01m自動(dòng)變速器ecu主板元件分析圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 德?tīng)柛T20型ECU主板元件與PCB元件分布圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 富康 TU5JP K發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與外圍元件電路 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 西門(mén)子5WPX型ECU主板元件分析圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 聯(lián)合電子M1.5.4型ECU主板元件分析圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 豐田5A-FE摩托羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)ECU主板元件分析圖(威馳) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 9 | 富康 TU5JPK發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦元件分析圖 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
| 編號(hào) | 名稱 | 參考尺寸（m | 工藝說(shuō)明 | 類(lèi)型 |
| 1 | 交警手勢(shì)信號(hào)及含義 | 1x3 | 可按比例調(diào)整 | |
| 2 | 交通標(biāo)志圖1 | 1x2 | 可按比例調(diào)整 | |
| 3 | 交通標(biāo)志圖2 | 1x2 | 可按比例調(diào)整 | |
| 4 | 普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱 | 2.5x1.2 | 可按比例調(diào)整 | |
| 5 | 容易混淆汽車(chē)交通標(biāo)志 | 1x2 | 可按比例調(diào)整 | |
| 6 | 最齊全的道路交通標(biāo)志1(做背膠) | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 7 | 最齊全的道路交通標(biāo)志2(做背膠)1.2x0.8 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 | |
| 8 | 最齊全的道路交通標(biāo)志3(做背膠)1.2x0.8 | 1.2x0.8 | 可按比例調(diào)整 |
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